一、概况

广西科技大学机械与汽车工程学院是学校办学最早的学院之一，充分利用地处广西工业重镇柳州市的区位优势，与众多机械、汽车行业龙头、骨干企业建立了长期稳定的合作关系，逐步形成了以机械、汽车产业为依托，多学科、多层的办学实体，学科专业和科学研究产业特色鲜明，规模不断扩大，已为国家和区域经济建设以及机械、汽车行业培养和输送本科毕业生15000余名、硕士研究生600余名。目前，学院现有实验室面积10000余平方米，仪器设备总值近8000万元。与广西柳工机械股份有限公司、上汽通用五菱汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、广西汽车集团有限公司等企业合作建立了20个校外实习基地和5个校外专业实验室。拥有“重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心”“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”“广西移动机器人机构与控制技术工程研究中心”和“土方机械广西高校协同创新中心”等省部级科研平台4个，以及以“机械制造系统可靠性控制实验室”“车辆强度与动力学广西高校重点实验室”“车辆工程设计、制造及控制技术广西高校首批人才小高地创新团队”为代表的各级科研平台及创新团队10余个，与广西柳工机械股份有限公司、广西汽车集团有限公司共建2个自治区级研究生联合培养基地。近3年来，承担国家自然科学基金等省部级及以上项目60余项，企业委托横向课题20余项，科研经费2000余万元，科研成果鉴定3项；获授权发明专利30余件，实用新型专利40余件，软件知识产权10余件，发表学术论文近400篇，其中SCI、EI和ISTP收录论文100余篇。2019 年，学院牵头获得广西科技进步一等奖1项，参与获得国家技术发明二等奖、广西技术发明一等奖、中国农业机械工业协会二等奖各1项，科学研究水平与服务地方经济社会高质量发展能力不断提升。

学院现有机械工程学术型硕士学位(0802)、力学学术型硕士学位(0801)、机械工程专业型硕士学位(085501)三个一级学科硕士学位点，现有硕士研究生导师60余人，近年来，通过加快构建学校战略科学家、广西八桂学者、特聘专家等高端领军人才引领高水平学科队伍建设，涌现出了广西八桂学者、广西特聘专家、广西十百千第二层次人才、广西八桂青年学者、广西教学名师、广西卓越学者、广西“百人计划”等省部级优秀教师10余人。

1、机械工程学术型硕士点(0802)

本学科培养德、智、体、美、劳全面发展的机械工程学科领域科学研究、教学和工程设计的高层次人才，掌握机械工程学科的基础理论及系统的专门知识和技能，具备科学研究的基本思路、方法与实践技能，具有独立从事本学科领域科学研究工作或担负专门技术工作的能力。本硕士点学制3年。培养方式采取理论学习、科学研究与工程实践相结合的方式进行，既使硕士研究生深入掌握基础理论和专门知识，又使他们掌握独立从事科学研究、解决工程实际问题的基本方法和实验技能。

2、力学学术型硕士学位(0801)

本学科是广西壮族自治区唯一的力学学科硕士学位研究生办学点,以服务地方建设与发展为导向，充分利用区域产业优势，逐步形成了与现代机械工程方向相结合，以柳州雄厚的工业基础为依托的特色专业。基于理论研究和工程应用，着眼于力学学科前沿，形成了动力学与控制、固体力学、工程力学等3个重点研究方向，在转子动力学、多刚体动力学、智能康复机器人、汽车振动与噪声控制、声场计算与声源识别、智能材料的应用和设计、结构抗震与减振控制等方面拥有较强的科研及社会服务能力。本学科属基础理论与应用研究并重的学科，具有宽广的研究领域和良好的科研基础，在机械、交通、航空航天、建筑等领域有着广泛的应用。在注重基础理论研究的同时，将研究方向与机械工程、材料科学、车辆工程和土木工程等学科紧密结合，以培养德、智、体、美、劳全面发展的专业技术人才为主要目标。本硕士点学制3年。培养方式采取理论学习、科学研究与工程实践相结合的方式进行，既使硕士研究生深入掌握基础理论和专门知识，又使他们掌握独立从事科学研究、解决工程实际问题的基本方法和实验技能。

3、机械工程专业型硕士学位(085501)

本学科培养从事机械工程领域研究、开发和设计等方面的高级专业人才，掌握现代机械设计基础理论和方法、现代制造技术、机电一体化技术及相关实验、分析理论及技术；具有从事开发设计能力、生产工艺设计及实施能力、生产设备管理及维修能力；掌握机械工程领域基础知识，具有较强的解决工程实际问题的能力。本硕士点学制3年。培养方式采取理论学习、科学研究与工程实践相结合的方式进行，既使硕士研究生深入掌握基础理论和专门知识，又使他们掌握独立从事科学研究、解决工程实际问题的基本方法和实验技能。