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孙有平团队在国际期刊《Archives of Civil and Mechanical Engineering》发表医用镁合金最新研究成果

时间:2026-03-29   来源:机械汽车学院    阅读:155次

近日,国际杂志Archives of Civil and Mechanical Engineering(IF=4.4,JCR Q1,中科院二区)发表了机械与汽车工程学院孙有平团队的最新研究成果Corrosion failure behavior of Mg-2Zn-0.1Ca alloy in simulated physiological environment: Influence of rolling temperature (Archives of Civil and Mechanical Engineering, 2026, 26(121):1-23。我校为论文第一单位,研究生张凯斐为论文第一作者。

目前常见的骨植入金属多为不锈钢、钛合金等,但这类惰性金属会因二次手术给患者带来二次伤害。此外,上述植入金属材料与人体骨骼密度相差较大,从而产生应力遮蔽效应,造成新骨密度的降低。镁基合金因为具有极优的生物相容性、在人体可降解特性、密度与人体皮质骨相近的特点,成为了骨植入物金属的理想材料,但其较低的强度与较快的腐蚀速率限制了应用。因此,开发出具有适中强度与腐蚀速率的镁合金具有重大意义。

孙有平团队聚焦于具有极好生物相容性的Mg-2Zn-0.1Ca镁合金,深入探究轧制加工温度在合金动态再结晶、动态回复以及位错运动等中的作用,通过多种腐蚀测试手段联合验证Mg-2Zn-0.1Ca镁合金在37 ± 0.5 ℃的模拟体液中的腐蚀速率,并深入分析其腐蚀降解机理,揭示了低位错与均匀组织在提高腐蚀速率中的关键作用。这一成果不仅丰富了镁合金腐蚀行为的理论基础,而且为未来通过塑性变形方式优化可植入镁合金的腐蚀降解性能提供了理论支持。

该研究工作得到了广西科技基地和人才专项项目(桂科 AD22080042)的支持。

论文链接:https://doi.org/10.1007/s43452-026-01500-x


孙有平简介:博士、二级教授、博士生导师。现任广西科技大学机械与汽车工程学院院长、智能车辆(制造)与新能源汽车产业学院执行院长、重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心主任、广西汽车零部件与整车技术重点实验室主任、广西机械工程学会副理事长、广西本科高校机械类专业教学指导委员会委员、广西高校科研实验室建设及管理委员会委员。入选广西高校卓越学者、中国机械行业教育教学名师、广西交通运输中青年科技创新领军人才、中组部西部之光访问学者、广西高校优秀人才等人才计划。主要从事智能汽车线控底盘、金属材料高性能精确成形理论、智能焊接等领域的研究工作。主持国家自然科学基金项目3项、省部级重大/重点科研项目4项、其他省部级/市厅级科研项目16项。发表SCI源刊论文60余篇;授权发明专利14项;获广西科技进步一等奖1项/三等奖各1项、中国发明创业奖二等奖1项。