近日，广西科技大学机械汽车学院李玉奇副教授参加了第六届长三角力学论坛暨上海市力学学会学术大会，并担任动力学分会场主持人。
李玉奇博士在会上汇报了团队在转子动力学领域的最新研究成果，做了题为《螺栓连接双转子碰磨动力学行为与弹支转子耦合振动特性研究》的报告，针对转子系统碰摩故障导致的螺栓连接结构的刚度软化效应，提出了采用弹性支承调节转子系统的临界转速与振动幅值，碰摩故障会导致螺栓连接结构提前发生刚度软化，从而降低系统的临界转速。该研究为转子系统的结构优化设计、故障诊断及振动控制提供了重要的理论支撑与分析手段。
该研究工作得到国家自然科学基金(52305098)、广西自然科学基金(2024GXNSFBA010286，2022GXNSFBA035488)等项目的支持。
李玉奇简介：博士、副教授、硕士生导师、广西企业科技特派员。兼任重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心办公室主任、柳州市工程机械节能增效与结构可靠性重点实验室副主任、柳州市汽车车身及轻量化零部件柔性智能制造技术创新联合体副主任。主要从事螺栓连接转子动力学和非线性系统数据驱动建模等领域的研究工作，担任《Mechanical Systems and Signal Processing》《Nonlinear Dynamics》等机械和振动领域国际期刊审稿人。近年来主持国家自然科学基金项目1项、省部级科研项目3项，参与完成国家自然科学基金面上项目2项；获辽宁省技术发明二等奖1项；以第一作者/通讯作者在《Mechanical Systems and Signal Processing》《Nonlinear Dynamics》《Journal of Sound and Vibration》等国际期刊发表SCI论文30余篇，其中中科院一区/二区论文15篇；SCI论文web of science他引近500次，其中单篇最高引用次数94次（Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 158: 107778）；授权发明专利1件、软件著作权3项；出版专著1部。
