一、概况
是广西壮族自治区唯一的力学学科硕士学位办学点，自2019年开始招生。力学学科还积极加强与校内外相关专业的交流，培养和积聚了一批具有扎实理论基础和丰富工程实践经验的科技创新人才，已建设成创新能力较强、研究领域较宽、研究特色与优势明显的学科群体。具有“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”“广西移动机器人机构与控制技术工程研究中心”“广西高校重点实验室先进制造技术实验室”等产学研平台。
本学科瞄准地方经济的特色和优势，充分利用在广西工业重镇柳州办学的地域优势，积极深化校企合作，推进产教融合、协同育人，面向机械、汽车、航天以及医疗器械等领域，以服务国家创新驱动发展、“一带一路”和广西质量强桂战略为指导，提供前沿科技和关键核心技术支撑。近年来，力学学科承担国家级项目、省部级项目、地厅级项目40余项，项目经费1000余万元，发表论文100余篇，其中被SCI/EI收录40余篇。
二、研究方向
（一）固体力学
本学科方向聚焦固体力学前沿与发展趋势，围绕柳州市机械、汽车产业发展，采用有限元法、边界元法、离散元法、统计能量法等多种高效稳定的计算方法，并结合理论与实验研究的方法，开展汽车车身结构及零部件的轻量化设计、汽车新型复合材料结构的设计/制备/分析/评价、金属晶体材料强度与塑性行为、工程材料与结构的宏/细观力学行为等方面的研究。
（二）工程力学
本学科方向主要围绕工程机械、汽车、航空航天等装备在多场耦合建模及声控特性分析方面的需求，开展声场计算与振源目标识别、智能材料和多孔介质吸声材料、车辆与火箭整流罩舱体内部振减降噪的理论建模、分析方法、控制策略及其在振动噪声控制中的应用研究。
（三）动力学与控制
本学科方向主要依托刚体力学、多体系统动力学、动力学与控制等，针对自动化生产、智能巡检、智慧施工、医疗康复等领域对工业机器人、特种机器人、服务机器人的需求，开展机器人本体结构设计、机器人控制技术、多传感信息融合算法等方面的应用研究。
