关于组织申报2024年广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放基金课题的通告

作者:广西汽车零部件与整车技术重点实验室 时间:2024-10-10 点击数:


依据《广西壮族自治区重点实验室建设与运行管理办法》和《广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放基金课题管理办法》,本着“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,为了进一步提高对外开放的层次和力度,广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学)继续实施开放基金课题,接受国内外学者申请,鼓励与本实验室固定人员联合申报。

一、2024年优先资助指南

科学技术研究类课题:

1. 汽车主动安全与NVH技术

基于实验测试与仿真分析的方法,研究车辆关键零部件的减振、降噪技术,从而有效提升汽车NVH特性;轻量化车身与智能底盘研究;汽车主动安全技术研究;汽车制造质量检测技术等。

主要包括但不限于:

1)主动和被动阻尼材料与结构等智能材料与结构、新型吸音、吸能、吸热材料等在汽车振动与噪声控制中的应用;

2)基于刚-柔耦合方法的车辆动力学仿真分析;

3)车辆关键零部件结构强度与优化设计;

4)汽车驱动系统、转向系统和制动系统控制算法设计;

5)基于现代设计方法的结构优化设计或新材料、新工艺车辆轻量化技术;

6)焊点质量和材料裂纹高性能超声无损检测换能器及检测技术;

7)非定常流场扰动的汽车风致振动能量回收机理研究;

8)汽车轻量化材料与结构的疲劳行为。

2. 汽车新能源与能量管理

新能源汽车双向DC-DC变换器拓扑结构的优化设计和控制方法;车用动力电池/燃料电池建模、优化与控制;新能源电驱动与电源;新能源汽车能量管理。

主要包括但不限于:

(1)车用高效DC-DC变换器拓扑结构优化及控制研究;

(2)电动汽车电机节能控制研究;

(3)整车控制策略研究,包括多源驱动的新能源车能量管理优化控制策略、动力合成装置的自动换档控制技术等;

(4)燃料电池优化控制研究;

(5)电池最佳充放电控制技术研究;电池及超级电容荷电状态(SOC)算法;

(6)车用动力电池电化学特性研究;

  (7) 线控底盘控制技术研究;

(8)分布式电动车辆动力学与主动安全控制;

(9) 高效安全高压储氢气瓶加压惰化技术。

3. 车辆智能驾驶技术

场景感知理论与方法;无人驾驶技术;汽车智能网联控制;“人--路”协同控制等。

主要包括但不限于:

1)机器视觉在智能车辆中的应用与研究;

2)智能驾驶先进控制决策与技术研究;

3)智能车辆定位与路径规划、跟踪控制研究;

4)边缘计算;

5)“人--路”协同相关的基础理论和控制方法;

6)提升智能汽车品质的相关辅助功能的基础理论和技术。

4. 车辆零部件与先进设计制造技术

围绕车辆作业阻力准确描述、作业过程实验数据获取、作业装置高效节能设计三大难题,研究机械产品和装备动力学特性规律,高性能高稳定性磁流体制备、表征、动力学与控制技术及其在减振技术中的基础和应用基础问题,解决专用车辆结构设计、机械零部件设计制造过程与质量控制相关工程问题。

主要包括但不限于:

1)面向物料多样化的铲装机械作业装置高效节能关键技术及应用研究;

2)基于纳微磁性颗粒的磁流体制备技术及其流变学特性研究;

3)农用车辆电驱动力总成构型设计方法及控制策略研究;

4)模块化多用途拖拉机研究;

5) 一体式压铸技术;

6)汽车关键零部件相似缩比试验方法;

(7)面向零部件装配特性的数字孪生技术;

(8)大型装备间隙铰接副动态磨损特性与减磨技术研究。

科技发展战略研究专项课

调查了解产业、人才、社会等因素对广西汽车零部件与整车及相关产业发展的影响,对产业发展现状开展深入分析与评价,结合国内外及相关行业发展的成功经验,探讨并提出产业高质量发展的主要路径、方法,总体思路和对策建议。

主要包括但不限于:

1)东南亚汽车产业人才需求分析及产业人才队伍梯度建设研究;

2)面向东盟的汽车消费文化比较及出口策略研究;

3)广西高端装备产业发展战略研究;

4)工程装备关键技术领域技术图谱。

二、相关事宜

1.申请条件

开放基金课题面向国内相关研究领域的高等学校、科研机构、产业部门等。申请人须具有高级专业技术职务(职称)或具有博士学位;或者有2名与其研究领域相同、具有高级专业技术职务(职称)的科学技术人员推荐。

2.资助额度

科学技术研究类课题:每项资助经费4-5万元;科技发展战略研究类课题:每项资助经费2-3万元。

根据《广西重点实验室专项经费预算开支范围说明》,重点实验室设立开放基金课题的费用,包括开放课题发生的材料费、测试化验加工费、差旅费、会议费、出版/文献/信息传播/知识产权事务费、专家咨询费、劳务费等。专项经费允许开支的劳务费是指在开展重点实验室相关工作中支付给重点实验室成员或相关课题组成员中没有工资性收入的人员(如在校研究生)和临时聘用人员等的劳务性费用。经费的报账,需遵守项目依托单位相关财务规定。

3.研究期限

研究期限一般为2年(2024.12.01-2026.11.30,原则上应在20261215日提交结题材料),最多为3年。202512月进行中期考核。

4.考核条件

科学技术研究类课题结题条件:要求研究成果计分至少应达到6分,研究成果量化计分标准见附件1。利用本实验室开放基金课题研究经费完成的研究成果,本实验室应署名为第一单位或者第二单位,单位排序不同,研究成果计分有所不同,具体见附件1

科技发展战略研究类课题结题条件:针对课题研究内容提交2万字以上研究报告1份和3000字左右的成果摘要并公开发表与本课题有关的论文不少于1篇(论文类成果要求:若本实验室排在第一单位需1篇,本实验室排在第二单位需2篇,本实验室排在第三单位不计成果。注:课题研究报告及成果摘要知识产权归属于广西汽车零部件与整车技术重点实验室)

研究论文的单位与作者标注方式,见附件2

三、申请办法

申请者请认真阅读、理解《广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放基金课题管理办法》后,如实填写开放基金课题申请书并签名,经所在单位同意加盖单位公章后(请在申请书封面及最后一页“申请者所在单位意见”一栏中加盖公章),于20241018前将课题申请书(一式二份)快递至本实验室办公室,同时将课题申请书、汇总表电子文档发至邮箱568529638@qq.com。相关事宜请咨询办公室联系人。实验室将组织专家对申请书进行评审,择优资助。

联系人:李老师   电话:19101209781

E-mail: 568529638@qq.com

联系地址:广西柳州市官塘大道19号广西汽车零部件与整车技术重点实验室

邮政编码:545616



广西汽车零部件与整车技术重点实验室

20241009


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