广西汽车零部件与整车技术重点实验室以推动科学发展、支撑产业进步为使命，围绕汽车技术向“智能 化、网联化、电动化、共享化”方向发展趋势，致力于汽车新能源与能量管理、车辆智能驾驶技术、汽车 主动安全与NVH技术、车辆零部件与先进设计制造技术等4个领域的基础科学问题与应用技术研究工作。近年来，实验室承担了一批国家自然科学基金项目、广西自然科学基金项目等汽车领域基础研究项目，发表了一批高水平学术论文，推动了汽车领域的基础理论研究进步；与东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西汽车集团有限公司等地方龙头企业联合承担了一批广西科技重大专项、广西重点研发计划等应用课题，为汽车产业提供了强力支撑。

多年来，实验室一直在加大人才引育力度，汇集了一批高层次人才。实验室现有研究人员62人，其中固定人员55人，流动人员7人。固定人员中正高职称23人（占比42.6%），副高职称24人（占比43.6%）；博士48人（占比87%）。广西八桂青年拔尖人才1人、广西高校百人计划1人、广西十百千第二层次人才1人、广西高校卓越学者2人，人员结构进一步优化，高层次人才比例稳步提高，科技创新能力逐步提高。

实验室现有科研场地近2800平米，拥有各种科研仪器设备503台（套），50万元以上的先进科研仪器34台套，仪器设备总值6529.65万元。2021-2023年新增20万元以上设备11台（套），新增设备总价值483.59万元。

近年来，实验室承担国家级科研项目26项、省部级科研项目59项，其中获广西创新驱动发展专项（科技重大专项）、广西重点研究计划、中央财政引导地方科学研究专项课题等科研项目17项。同时，实验室不断深化与国内知名企业、高校的产学研合作，以实验室为基地，与东风柳汽、柳工等企业合作横向课题，科研总经费4407.15万元。通过与大型企业、国内著名高校合作，产出了一批具有较大影响力的科研成果，获得省部级科学技术一等奖2项、二等奖2项、广西青年科技奖2项、行业一等奖2项。实验室人员围绕主要研究方向在国内外重要学术期刊和学术会议上发表学术论文162篇，其中SC I收录论文43篇，EI收录论文9篇；获得知识产权授权97项，其中发明专利42项；出版学术专著2部。