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金渊智

发布者: [发表时间]:2024-10-08 [来源]: [浏览次数]:

姓名:金渊智

性别:

职称:讲师

职务:专任教师

学历:博士研究生


个人履历:

(1) 2024-01 至 今, 广西科技大学, 经济与管理学院, 讲师

(2) 2010-07 至 2023-12, 三门峡职业技术学院, 信息传媒学院, 讲师

其间:2021-09 至 2022-08, 香港理工大学, 工业及系统工程学系, 访问学者


学习经历:

(1) 2019-09 至 2023-06, 重庆交通大学, 管理科学与工程, 博士

(2) 2007-09 至 2009-12, 重庆大学, 计算机系统结构, 硕士

(3) 2004-09 至 2006-07, 南阳师范学院, 计算机科学与技术, 学士

(4) 2001-09 至 2004-07, 河南科技大学, 计算机应用与维护, 其他


研究方向:

城市物流、物流与供应链管理、设施选址问题

主持主要项目:

主持重庆市教育委员会研究生科研创新项目“时变交通网络环境下的同城智能配送方案优化研究”,参与国家社会科学基金项目“城市交通能源供应网络负效应评估与减负机制研究”和重庆市研究生教育教学改革研究重点项目“‘人工智能+’学科群建设的实践与探索”等省部级项目研究,香港理工大学创业基金项目“Multicriteria Decision Making for More Sustainable Transportation”的主要完成人。


发表主要论著:

(1)金渊智(1/4). A two-stage algorithm for bi-objective logistics model of cash-in-transit vehicle routing problems with economic and environmental optimization based on real-time traffic data [J]. Journal of Industrial Information Integration, 2022, 26: 100273.SCI 1TOP

(2)金渊智(2/3). A data-driven approach for the optimization of future two-level hydrogen supply network design with stochastic demand under carbon regulations[J].Journal of Cleaner Production2022,365(5)SCI 1TOP,通讯作者)

(3)金渊智(2/3). Genetic-based algorithms for cash-in-transit multi depot vehicle routing problems: economic and environmental optimization [J]. Environment, Development and Sustainability, 2023, 25(1): 557-586.SCI检索,通讯作者)

(4)金渊智(2/2).Sustainability Oriented Vehicle Route Planning Based on Time-Dependent Arc Travel Durations [J]. Sustainability, 2023, 15(4): 3208.SCISSCI双检索,通讯作者)

(5)金渊智(3/4). Proactive dynamic vehicle routing problems considering cooperation services for the store-depot-integrated retailer [J]. Mathematical Biosciences and Engineering, , 2023, 20(10): 18030-18062.SCI检索,通讯作者)

(6)金渊智(3/3). 基于两阶段求解策略的动态电动车辆路径优化研究 [J]. 运筹与管理, 2022, 31(8): 57-63.CSSCI、北大核心收录)。


主要荣誉与获奖:

获重庆市科协自然科学优秀论文三等奖1次(排1),中国物流学会课题/论文一等奖2次,二等奖和三等奖各1次,2023年中国物流学术年会优秀博士学位论文奖1次,广西壮族自治区社科联优秀论文奖1